止推轴和轴瓦端面之间的轴向间隙应在下列范围内：从动轴的止推轴承ewing0.2-0.3毫米；齿轮侧的支撑轴承和主动轴承为1.2-1.5毫米。轴和轴瓦的上部间隙在主动轴两个轴承内应完相等。处于咬合状态的齿轮齿顶点的径向间隙只要应该为0.2倍模数加0.1倍模数。从每一端面测量出的齿轮齿之间的径向和侧面间隙不应有过0.1毫米的差数。
处于咬合状态的齿轮的齿，其长的接触点至少应该为齿的长的80%。齿轮对应能用自由旋转。注油至工作油位的减速机不应从法兰盘链接部分向外漏油。
减速机的试转：装配以后应使减速机在空负荷的情况下试转3-4个小时，并逐渐将其速度增加到转数。试转过程中应该检查轴承的发热温度，并注意听齿轮的动作。试转后应该打开减速机并根据齿磨亮的情况下来检查齿轮咬合的正确性，而轴承应该根据轴承接触巴氏合金的痕迹来看。所有缺陷以后，可以把减速机装到机组上了。减速机的试验时间决定了所进行的修理工作的性质，一般是在2-6个小时范围内。
新乡鼎力的这些建议都是从实践经验中总结出来的，还需要广大工作人员自己熟练操作并注意设备运转情况，如果客户有需要，厂家也提供人员进行安装，生产的正常开展。
