砂石料场的无人地磅称重系统旨在提高效率、减少人工错误、防止作弊并实现数据自动化管理。其使用流程通常设计得尽可能简洁直观，但需要相关人员（司机、管理人员）严格遵守规程。以下是典型的使用步骤和注意事项：
一、核心使用流程
1、空车进场：司机驾驶空载货车到达料场入口。在入口处，系统通常通过车牌识别摄像头自动抓拍并识别车牌号码。这是关联后续称重数据的关键。部分系统可能需要司机在入口读卡器上刷IC卡或RFID卡，或者通过触摸屏输入车号等信息进行验证。系统验证车辆信息有效后，入口道闸自动抬杆，允许车辆进入。
2、驶向地磅：司机根据引导指示牌或语音提示将车辆驶向空磅台。车辆必须完全、居中停在磅台的有效称重区域内。车辆任何部分超出磅台都会导致称重不准。车辆必须停稳熄火，司机和乘客下车。车上有人会增加重量误差，也是作弊点。
3、称皮重：车辆按要求停稳熄火、人员下车后，车辆检测装置确认车辆已完全上磅且停稳。称重传感器实时采集重量数据。车牌识别摄像头再次确认/抓拍车牌信息。多角度拍摄称重过程视频，记录车辆状态，用于防作弊和事后追溯。系统稳定后，自动记录当前重量作为该车的皮重。系统通过显示屏或语音向司机提示皮重信息。提示完成后，语音或显示屏指示司机驶离磅台。
4、装料：司机根据指示将车辆驶往指定的装料区。装载设备按规定量进行装料。注意装料过程通常不在无人地磅系统的直接控制范围内，但系统记录的数据会与装料信息关联。
5、再次进场：装料完成后，司机驾驶满载货车再次前往地磅区域。在入口或磅前，系统再次通过车牌识别或刷卡确认车辆身份。系统知道该车已进行过皮重称量。验证通过后，允许车辆上磅。
6、称毛重：司机再次将满载车辆完全、居中停在磅台有效区域，停稳熄火，人员下车。系统重复检测过程，自动记录当前重量作为毛重。系统自动计算净重：净重为毛重减去皮重。显示屏或语音向司机提示关键信息。同时，监控摄像头再次多角度拍摄记录重车状态。
7、数据确认与打印：系统自动生成完整的称重记录，包含车牌号、皮重、毛重、净重、称重时间、操作流水号、前后两次称重的监控图片/视频片段链接等。在磅台旁或出口处设置的自助打印终端会自动或根据司机按键触发（如按“打印”按钮），打印出称重磅单。磅单是重要的结算或交接凭证。部分系统可能通过微信小程序、APP或短信将称重信息推送给司机或指定的收货人/发货人。
8、车辆离场：司机拿到磅单后，根据提示驶离磅台。在出口处，系统再次进行车牌识别或验证。验证无误，出口道闸自动抬杆，车辆离场。系统将本次称重数据自动上传至后台管理系统。
二、关键注意事项与防作弊功能
1、规范停车：车辆必须完全停在磅台有效区域内，否则系统会报警提示（语音/显示“请停到称重区域”），不记录重量或标记为无效。
2、人员下车：司机和乘客必须下车。监控摄像头会重点监测此行为，系统可能结合重量变化或视频分析判断是否有人未下车，如有则报警。
3、红外防作弊：安装在磅台周围的红外光栅/对射是关键防作弊装置：
4、防止不完全上磅/压边：如果车辆没有完全遮挡光栅（即未完全上磅），系统报警。
5、防止跟车：如果称重过程中有第二辆车或人进入光栅区域（遮挡光束），系统会立即检测到并报警（语音/显示“检测到跟车，请重新称重”），本次称重无效。
6、视频监控与录像：全过程录像和抓拍是重要的证据，用于事后核查争议、防止司机换牌、中途卸料等作弊行为。管理人员可随时调阅。
7、重量稳定性判断：系统会判断称重读数是否稳定（波动小于阈值），不稳定不记录，防止车辆未停稳或作弊干扰。
8、车牌自动识别：减少人工输入错误，也防止司机故意报错车号。识别失败时需要人工介入处理（如管理员远程确认或司机到值班室处理）。
9、数据防篡改：称重数据一旦记录，通常直接加密存储并上传服务器，本地难以篡改。操作日志记录所有重要事件。
10、定期维护与校准：磅台本身需要定期进行法定计量检定和维护保养，确保称重精度。
三、常见问题处理
1、车牌识别失败：司机需联系值班室管理员人工处理，或根据提示在触摸屏上手动输入正确车号（需管理员授权）。
2、红外报警/跟车报警：司机需按要求将车完全退出光栅区域，重新规范上磅。
3、重量异常波动/不稳定：检查车辆是否停稳熄火，是否有异物干扰磅台，或联系管理员检查设备。
4、打印机故障/无纸：联系值班室管理员处理，可能需要手动补打或通过其他方式获取凭证（如APP推送）。
5、道闸不抬杆：确认是否完成所有称重步骤，车牌是否识别成功，IC卡是否有效，或联系管理员。
无人地磅系统的使用核心在于司机严格遵守“规范停车、熄火下车”的指令，依赖自动识别（车牌/RFID）、自动称重、红外检测、视频监控等技术实现无人值守。后台管理系统则负责数据的存储、处理和展现。对于砂石料场管理者，务必在系统上线初期加强对司机的培训和现场引导，并在值班室配备人员处理突发异常情况，待运行顺畅后再逐步过渡到完全无人值守。
